玉柴YC6T/TD系列的发起机是紧密结合中国大陆外中型发起机的现代化枝术去服务性研发团队的物品。分为四气门、增压中冷、自动控制单个泵等配资，经玉柴现代化的一氧化碳燃烧制作枝术SEO和证实，还具有能源管理做到低碳环保，可信度性好，添加专业能力强，处理性好的特征。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技能，进气不够，助燃充分地,油耗低。用电机控制竞聚率泵技术工艺，程序运行趋于稳定，瞬态调速器性好，访问学习能力强。电功率密度更高。质量上乘锰钢铸件液压缸体和液压缸筒，准确高。冷启动特点好，双提速启动机+电子控制系统喷油工艺，启动迅猛。元器件实用性好，系列的化的情况高，一缸一盖设备构造，结合抢修服务费低。的支持双清洁能源启动时。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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